스포티지 NQ5 하이브리드 사제 HUD 추천 C300S 가성비 킹이네

마로에니 2025. 3. 30. 20:23

신차를 구매할 때 HUD옵션이 필요한지에 대해 정말 많은 고민을 했었던 적이 있다. 그래서 스포티지 NQ5를 구매할 때 매장에서 HUD가 붙어있는 셀토스를 시승해 본 적이 있는데, 그.. HUD유리가 대시보드에서 지이이잉 올라오는 꼬라지를 보고 바로 GG선언;; 다음 차를 사게 된다면 그때 HUD를 넣어야겠다 생각을 하고 있었는데..

장인어른께서 GLC300을 출고하셨고 함께 시승을 해보니.. 와! HUD가 정말 좋아보이더라. 운전할 때마다 매번 계기판을 안 봐도 되니깐 사고 확률도 낮을 것 같고.... 여러모로 참 좋아 보였다!

후...

방법이 없는 건 아니다. 사제 HUD를 사다가 박기만 하면 내 차도 HUD가 가능하다. 문제는 호환성인데.. 하이브리드 차량들이 사제 HUD와 호환성이 그렇게 좋은 건 아닌 모양이더라. 연결해서 하루만 방치해도 방전이 된다나 뭐라나..

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이리저리 검색을 해봤는데 JUNE MALL에서 판매하는 C300S라는 HUD가 최신 모델로 출시되면서 최신 차량은 물론이고 하이브리드 차량에도 문제없이 사용 가능하다고 했다. 그래서 바로 구매ㅋㅋ 아 참고로 나는 PLUS 모델을 구매했다.

웰컴라이트 기능이랑 이런저런 기능이 추가되었다고 하는데, 기본 모델과 몇천 원밖에 차이가 안 나서 그냥 기능 더 들어있는 PLUS제품으로 플렉스.

손바닥만한 박스.. 내용물은 그렇게 많지 않았다. C300S PLUS 본체랑 OBD케이블? 그리고 설명서가 끝.

설치를 하려고 차량에 탑승하니.. OBD 케이블이 어디 있는지 못 찾겠음.. 참고로 나는 단 한 번도 퓨즈박스인가 뭐시기인가 하는 저 공간을 열어본 적이 없음.. 그래서 유튜브 영상으로 정보를 모아봤다.

운전석 아래로 기어들어가서 핸들 쪽을 사진 찍어보니깐 저렇게 뭔 케이블 꼽는 곳 하나 발견!! 여기에 OBD 케이블을 연결하면 된다고 카더라. 티스토리는 제발 화살표 이모티콘좀 만들어주시길;;

연결 완료ㅋㅋ 설치 진짜 쉽다!

오 반사판도 안 붙였는데, 썬팅 위로도 선명하게 나오는거보소;; 반사판을 붙이면 미관상 상당히 거슬릴 것 같아서 걱정했는데, 이 정도면 충분히 실사용이 가능해 보였다.

문제는 선 정리.. 선이 보여도 너무 잘 보인다.. 그냥 무시하고 써볼까 싶었는데.. 남들 설치한 걸 보니깐 어찌어찌해서 선을 A필러 쪽으로 숨겨서 사용하는 것 같았음.. 그래서 무작정 아무 영상이나 틀어놓고 따라 해봤다.

우선 운전석 웨더스트랩(고무)를 살짝 떼주고 퓨즈박스 옆판 따서 선을 빼서 A필러 쪽으로 넘겨주고

A필러를 제거할 필요 없이 살짝 들어만 줘서 공간을 만들어주고 그 안으로 선을 쑤셔 넣었음.

차에 대해서 1도 모르는 초보자가 20분간 유튜브보고 뚝딱거리니 대충 이렇게 설치댐... 고수님들은 더 깔끔하게도 가능하실 듯?

C300S PLUS 배선작업은 요렇게 진행했음.

아 맞다! C300S PLUS로 확인할 수 있는 기능들은 다음과 같다.

하이브리드 모델의 경우에는 C300S PLUS를 그냥 사용하면 안 되고 별도의 설정을 꼭 진행해야 한다!! C300S 설명서는 가급적이면 버리지말고 보관하도록하자..

운전석 기준으로 왼쪽의 다이얼을 꾹 누르고 있으면 메뉴가 나오는데 여기서 9번 메뉴로 들어가서 1번으로 설정을 해주어야 한다.

그리고 한 가지 더!

2020년 이후 출시된 최신 차량의 경우에는 HUD C300S PLUS가 인식은 하지만 속도가 0km에서 멈춰있거나 일정 속도를 넘어가면 멈추는 프리징 현상이 발생되는데, 그럴 경우에는 7번 메뉴의 통신 프로토콜을 8번으로 설정해주어야 한다.

하이브리드 차량 : 9번 메뉴를 1번으로 변경
속도가 제대로 인식되지 않을 때 : 7번 메뉴를 8로 변경

스포티지 NQ5 하이브리드 사제 HUD C300S PLUS를 고속도로에서 테스트해 봤다. 악셀을 밟으면서 확인하는 데에는 어려움이 있어서 고속도로에서 크루즈컨트롤로 속도를 확인해 봤는데, 저속에서는 속도차이가 조금 있지만 고속에서는 어느 정도 계기판과 비슷하게 표시되는 것 같았다.

속도 보정 기능이 있어서 기본값 108에서 2정도 올려 110으로 사용 중인데 이렇게 사용을 하니 계기판 속도와 딱 맞아떨어지는 것 같더라. 역광상황에서도 반사판 없이 잘 보이고 야간에는 더 잘 보인다. 사용하는데 불만 전혀 없음!

네비 기능까지 탑재된 HUD는 10만원이 넘어가기도 하고 티맵까지 지원되는 HUD는 20만원도 넘어가는 것 같은데.. 그런 기능을 필요로 하지 않고 속도와 RPM만 확인하고자 한다면 C300S PLUS는 무적의 가성비 HUD 모델이 아닐까 싶다.

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